EQ-340 Raysince Elektroauto Schnellladegerät Mini-Gefierer

Den EQ-340 kann eng Spëtzeleeschtung vun 29 kW an 115 Nm Dréimoment hunn, soudatt d'Fuergeschwindegkeet tëscht 100 an 110 km/h ka sinn. Hie gehéiert zu engem komplette Schnellelektroauto, awer dat ass e liicht Gefier a komplett ausreechend fir d'Stadfahren. Hie huet en Heckradantrieb, dofir ass et wahrscheinlech zimmlech lëschteg ze fueren.

D'Opluedzäit dauert ongeféier 6-8 Stonnen fir d'Lithium-Batterie a vläicht 9 Stonnen fir déi méi grouss Kapazitéit. D'Batteriekapazitéit vun 160AH an 320AH besteet aus 150 km an 320 km, wat eng Reechwäit vun zwou Versiounen no der Wiel vum Autosbesëtzer garantéiere kann.

D'Lithium-Batterie huet eng Resistenz an Isolatioun géint niddreg an héich Temperaturen. D'Batterie huet 16 streng Sécherheetstester bestanen an huet eng IP67 Waasserdichtheets- a Staubdichtheetsklass kritt.

Den EQ340 huet Sécherheetsausrüstung wéi Antiblockiersystem mat elektronescher Bremskraaftverdeelung, Reifendrockiwwerwaachung, Parksensoren an eng Réckfahrkamera.

Firwat kafen d'Chinesen dann den elektresche Mini-Auto wéi verréckt? Ech mengen, et ass d'Kombinatioun vum ganz prakteschen Design mat vill Plaz am Interieur, awer gläichzäiteg kleng, sou datt et einfach ass, sech ze bewegen a ze parken. En huet 1500 Liter Gepäckraum, nodeems d'Récksëtzer erofgeklappt sinn, wat den Ufuerderunge vum Autobesëtzer entsprécht, wann se en Auto op der Aarbecht benotzen.

Den EQ-340 High-Speed ​​Elektroauto ass net nëmmen a China verfügbar, mee gëtt elo och am Ausland verkaaft. Fir d'Bedierfnesser vun de Clienten aus Nepal, Pakistan, Indien an anere Länner mat rietser Steierung gerecht ze ginn, entwéckelt d'Firma en Elektroauto mat rietser Steierung an enger Versioun mat rietser Steierung.