Zënter 2022 ass den Inlandsenergiemaart "erhéijt". Och wann d'Elektresch Autosfirmen, déi de Präiserhéijung am Mäerz ugekënnegt hunn, sech versammelt hunn, ass d'Präisserhéijung tatsächlech zënter Enn 2021 gebrach. Zënter datt de Leapmotor T03 eng Präiserhéijung vun CHY 8000 um Enn vum leschte Joer ugekënnegt huet, huet d'Präisserhéijung bal all Heemecht Mainstream nei Energiemarken beaflosst. Januar 2022, GAC AEAN, Nezha, Weima, Tesla an aner chinesesch an auslännesch nei Energie Gefier Marken ofgeschloss Präiserhéijungen am selwechten Dag.

Duerno hunn Autosfirmen, dorënner Xiaopeng Automobile, BYD, SAIC GM Wuling, Euler Automobile a Geometrie Automobile successiv Präiserhéijungen ugekënnegt. Déi meescht vun de Präiserhéijungen ware bannent ￥10000, an e puer Produkter sinn ëm méi wéi ￥10000 eropgaang. D'Detailer si wéi follegt:

Vun der Mëtt vun 2020 bis elo geet den Auto "Chipmangel" fir bal zwee Joer weider. D'japanesch Äerdbiewen de 16. Mäerz huet nach eng Kéier e puer Produktiounslinne vun der Renesas Elektronik beaflosst, dem drëttgréissten Autoschip Hiersteller vun der Welt, an d'Situatioun an Europa huet och Onsécherheeten zur Erhuelung vun der Automobilversuergungskette bäigefüügt.

De kontinuéierleche Steigerung vun den Uelegpräisser huet vill Konsumenten, déi interesséiert sinn Autoen ze kafen, ëmmer méi geneigt nei Energieautoen ze wielen, wat och de Versuergungsdrock vun Hauselektroautoen quasi erhéicht huet. Wéi och ëmmer, ech gleewen datt nodeems ech den Test vum enorme Käschtedrock erliewt hunn, déi nei Energie elektresch Autosfirmen eng méi staark Fäegkeet hunn d'Versuergungskette ze kontrolléieren.